Circuito di Yas Marina F1: caratteristiche, dati tecnici e il GP di Abu Dhabi
Il Circuito di Yas Marina, immerso nel cuore ultramoderno di Abu Dhabi, è un tracciato che unisce eleganza e sfida tecnica come pochi al mondo. Correre qui significa affrontare uno dei layout più raffinati del calendario, dove ogni settore ha un ruolo preciso e il passaggio dal tramonto alla notte cambia la gara come in nessun altro GP.
Inaugurato nel 2009 e divenuto una tappa iconica del calendario di Formula 1, il Yas Marina Circuit sorge sull’isola artificiale di Yas, ad Abu Dhabi, e rappresenta uno dei progetti più ambiziosi mai realizzati negli Emirati Arabi Uniti. Il tracciato, immerso in un contesto futuristico fatto di hotel illuminati, porti turistici e strutture spettacolari, offre un mix unico di tecnica, velocità e suggestione, consolidandosi negli anni come uno dei gran finali più attesi della stagione.
Layout del tracciato: progetto, asfalto e condizioni
La gara non è solo un evento sportivo: Yas Marina è uno scenario dove la precisione dei piloti incontra variabili delicate come il tramonto, il cambio di temperatura e un grip che evolve giro dopo giro. Un contesto che mette alla prova team e piloti, garantendo sempre una cornice indimenticabile agli appassionati.
Con i suoi 5,281 km, il Yas Marina Circuit è uno dei tracciati più moderni e complessi dell’intero mondiale. Progettato dall’architetto Hermann Tilke, è percorso in senso antiorario e combina lunghi rettilinei, frenate violente e curve da media velocità che premiano chi riesce a mantenere una linea pulita e costante.
Le due chicane principali e il lunghissimo rettifilo da oltre un chilometro consentono picchi vicini ai 330 km/h, rendendo la pista un laboratorio ideale per testare efficienza aerodinamica e trazione. L’asfalto, rinnovato in diverse aree nel 2021, è diventato progressivamente più levigato, con un’usura gomme medio-alta soprattutto in condizioni di gara serale.
Uno degli elementi distintivi è la transizione day-to-night: la temperatura della pista può calare anche di 10 gradi tra inizio e fine gara, influenzando grip, consumo gomme e strategie. Non va sottovalutato neppure il vento proveniente dal golfo, capace di depositare sabbia e rendere alcune fasi del weekend imprevedibili.
Le due zone DRS, sul rettilineo che porta alla chicane di curva 5 e su quello che segue curva 6, sono i principali punti per tentare il sorpasso.
Analisi del giro: curve e punti chiave per i sorpassi
Il giro parte con una frenata importante in curva 1, dove è fondamentale mantenere stabilità in inserimento per non compromettere l’uscita verso il primo settore. Da lì si entra in una sequenza fluida che porta a curva 5, una delle staccate più dure del mondiale, teatro privilegiato dei tentativi di sorpasso.
Il tratto centrale è dominato dal lunghissimo rettilineo che collega curva 5 a curva 6: qui il DRS offre grandi opportunità, ma la gestione del punto di frenata successivo è cruciale per evitare bloccaggi.
La parte finale del circuito, ridisegnata nel 2021 per rallentare meno le monoposto, è un susseguirsi di curve tecniche che richiedono precisione millimetrica. Curva 12 e 13 compongono una sezione scorrevole, mentre curva 16 e l’ultima doppia sinistra richiedono una trazione impeccabile per lanciare la vettura sul traguardo.
Yas Marina Circuit: Dati Tecnici Completi
| CARATTERISTICA | DESCRIZIONE |
|---|---|
| Lunghezza del tracciato | 5,281 km |
| Giri di gara | 58 |
| Distanza totale | 306,1 km |
| Numero di curve | 16 |
| Zone DRS | 2 |
| Curva iconica | Curva 5 – staccata più importante del giro |
| Velocità massima | Oltre 330 km/h |
| Tempo medio pit stop | Circa 22–23 secondi |
| Prima edizione F1 | 2009 (vittoria di Sebastian Vettel) |
| Ultimo vincitore (2024) | Max Verstappen |
| Pole position 2024 | Max Verstappen – 1:22.146 |
| Record sul giro in gara | Max Verstappen – 1:26.103 (2023) |
| Condizioni meteo tipiche | Calde nel pomeriggio, fresche la sera (22–30°C) |
Dettaglio Curva per Curva
| N° Curva | Nome/Posizione | Caratteristica |
|---|---|---|
| 1 | Turn 1 | Frenata secca, importante per impostare il primo settore. |
| 2–3 | Sequenza veloce | Richiede stabilità e carico aerodinamico. |
| 4 | Piega sinistra | Introduce alla staccata più iconica. |
| 5 | Hairpin | Punto di sorpasso principale, frenata brutale. |
| 6 | Chicane 6–7 | Uscita fondamentale per il rettilineo successivo. |
| 7–8 | Rettifilo DRS | Massima velocità della pista. |
| 9 | Staccata complessa | Facilmente soggetta a bloccaggi. |
| 10–11 | Svolta fluida | Richiede traiettoria pulita. |
| 12 | Curva scorrevole | Importante mantenere velocità minima elevata. |
| 13 | Cambio di direzione | Zona dove si costruisce il ritmo finale. |
| 14–15 | Curve a media velocità | Premiano un assetto stabile al posteriore. |
| 16 | Ultima curva | Decisiva per la velocità sul traguardo. |
Statistiche, Record e Curiosità
- Scuderia più vincente: Mercedes
- Dominatore dell’era recente: Max Verstappen
- Primo GP con gara al tramonto: Abu Dhabi 2009
- Dettaglio iconico: passaggio sotto il W Abu Dhabi Hotel, uno dei tratti più fotografati al mondo
- Capacità del circuito: oltre 60.000 spettatori
Storia del GP di Abu Dhabi in Formula 1
Il GP di Abu Dhabi è entrato nel calendario nel 2009 come evento conclusivo della stagione. Negli anni ha ospitato momenti storici, tra cui la battaglia per il titolo del 2010 vinta da Vettel, il primo e ultimo mondiale di Rosberg nel 2016 e il controverso finale 2021 tra Hamilton e Verstappen.
Grazie alla sua struttura moderna, alla gara in notturna e ad uno scenario spettacolare, il GP di Abu Dhabi è diventato una delle tappe più attese, simbolo del finale di stagione della Formula 1.
Albo d’Oro: Ultimi Vincitori del GP di Abu Dhabi
| STAGIONE | ORDINE D’ARRIVO |
|---|---|
| 2024 | 1 – Lando Norris (McLaren) 2 – Carlos Sainz (Ferrari) 3 – Charles Leclerc (Ferrari) |
| 2023 | 1 – Max Verstappen (Red Bull) 2 – Charles Leclerc (Ferrari) 3 – George Russell (Mercedes) |
| 2022 | 1 – Max Verstappen (Red Bull) 2 – Charles Leclerc (Ferrari) 3 – Sergio Pérez (Red Bull) |
| 2021 | 1 – Max Verstappen (Red Bull) 2 – Lewis Hamilton (Mercedes) 3 – Carlos Sainz (Ferrari) |
Orari e data del GP di Abu Dhabi
Il weekend di Abu Dhabi chiuderà come sempre la stagione di Formula 1. Si parte venerdì 5 dicembre 2025 con le Prove Libere 1 e 2 (in diretta su Sky F1 e Now). Sabato 6 dicembre andranno in scena le FP3 e le Qualifiche, visibili su Sky F1 e in differita su TV8. Domenica 7 dicembre 2025 appuntamento con la gara, che scatterà al tramonto, regalando come ogni anno un colpo d’occhio unico.
