
Sulla griglia di partenza definita con le qualifiche per il GP di Cina 2025 di F1 si è piazzato in pole Oscar Piastri (prima pole position della sua carriera), in prima fila sulla sinistra con alla sua destra e poco dietro George Russell. In seconda fila Lando Norris assieme a Max Verstappen ed in terza fila le due Ferrari di Hamilton e Leclerc. Sarà essenziale per i piloti un buono spunto alla partenza per sorpassare, percorrere al meglio la Curva 1 (che gira a destra) cercando di evitare “toccate” perché un contatto alla prima curva potrebbe rivelarsi fatale.
Sotto la Griglia di partenza F1 GP Cina 2025 che scatta domenica 23 alle ore 8:00.
FILA | Pilota a SX | Pilota a DX |
---|---|---|
1 | Oscar Piastri (McLaren) | |
George Russell (Mercedes) | ||
2 | Lando Norris (McLaren) | |
Max Verstappen (Red Bull) | ||
3 | Lewis Hamilton (Ferrari) | |
Charles Leclerc (Ferrari) | ||
4 | Isack Hadjar (Racing Bulls) | |
Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) | ||
5 | Yuki Tsunoda (Racing Bulls) | |
Alexander Albon (Williams) | ||
6 | Esteban Ocon (Haas) | |
Nico Hulkenberg (Kick Sauber) | ||
7 | Fernando Alonso (Aston Martin) | |
Lance Stroll (Aston Martin) | ||
8 | Carlos Sainz (Williams) | |
Pierre Gasly (Alpine) | ||
9 | Oliver Bearman (Haas) | |
Jack Doohan (Alpine) | ||
10 | Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) | |
Liam Lawson (Red Bull) |
Analisi tecnica e strategia sulla partenza della gara del GP di Cina
La pista di Shanghai presenta un lungo rettilineo che porta alla Curva 1 molto ampia e in costante restringimento. Questa configurazione offre diverse linee di traiettoria e opportunità di sorpasso. I piloti in pole position (Piastri) e in seconda posizione (Russell) avranno il vantaggio iniziale, ma dovranno gestire attentamente la trazione e la velocità in ingresso curva per mantenere la posizione.

Strategie dei piloti al via del GP di Cina
- Trazione al via: una buona partenza dipende dalla capacità di trasferire efficacemente la potenza a terra. Le squadre lavorano sull’ottimizzazione del bilanciamento del carico aerodinamico e sulla gestione elettronica per garantire una trazione ottimale.
- Temperatura dei pneumatici: assicurarsi che le gomme siano nella giusta finestra di temperatura è cruciale per evitare pattinamenti o mancanza di aderenza.
- Strategia: la larghezza della pista in Curva 1 permette diverse linee; scegliere quella ideale può fare la differenza tra mantenere o perdere posizioni.

Chi è in vantaggio in prossimità di Curva 1?
Sebbene Piastri parta dalla pole, Russell, noto per le sue buone partenze, potrebbe sfruttare la scia per tentare un sorpasso all’esterno o all’interno della prima curva che gira a destra. Attenzione però a Verstappen che parte dalla quarta posizione (dietro Piastri in fila) e potrebbe sfruttare la stessa traiettoria dell’australiano per cercare poi di imbucarsi e fare una contro-traiettoria in Curva 2. La configurazione della Curva 1 a Shanghai favorisce chi riesce a mantenere una velocità costante (restando esterno) e una traiettoria pulita, rendendo la gestione della partenza e dei primi metri cruciale per stabilire la leadership della gara.
F1 Grand Prix Cina 2025 i tempi delle qualifiche
POS | PILOTA | TEAM | TEMPO |
---|---|---|---|
1 | Oscar Piastri | McLaren | 1:30.641 |
2 | George Russell | Mercedes | 1:30.723 |
3 | Lando Norris | McLaren | 1:30.793 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | 1:30.817 |
5 | Lewis Hamilton | Scuderia Ferrari | 1:30.927 |
6 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | 1:31.021 |
7 | Isack HAdjar | VCARB | 1:31.079 |
8 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:31.103 |
9 | Yuki Tsunoda | VCARB | 1:31.638 |
10 | Alexander Albon | Williams | 1:31.706 |
11 | Esteban Ocon | Haas | 1:31.625 |
12 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 1:31.632 |
13 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:31.688 |
14 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:31.773 |
15 | Carlos Sainz | Williams | 1:31.840 |
16 | Pierre Gasly | Alpine | 1:32.995 |
17 | Oliver Bearman | Haas | 1:32.018 |
18 | Jack Doohan | Alpine | 1:32.092 |
19 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 1:32.141 |
20 | Liam Lawson | Red Bull | 1:32.174 |
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