F1 GP Belgio 2025 griglia di partenza | Norris in pole e Piastri vicino. Hamilton dalla pit-lane

La griglia di partenza per la gara del GP del Belgio 2025. Gli occhi sono tutti puntati su Norris, ma soprattutto su Piastri e quella critica Curva 1. Chi la spunterà tra i due soprattutto in caso di pioggia?

F1 GP Belgio 2025, la griglia di partenza con Norris in pole

FILA	PILOTA A SX	PILOTA A DX
1	Lando Norris (McLaren) (1:40.562)
		Oscar Piastri (McLaren)
2	Charles Leclerc (Ferrari)
		Max Verstappen (Red Bull)
3	Alexander Albon (Williams)
		George Russell (Mercedes)
4	Yuki Tsunoda (Red Bull)
		Isack Hadjar (Racing Bulls)
5	Liam Lawson (Racing Bulls)
		Gabriel Bortoleto (Stake Sauber)
6	Esteban Ocon (Haas)
		Oliver Bearman (Haas)
7	Pierre Gasly (Alpine)
		Nico Hulkenberg (Stake Sauber)
8	Carlos Sainz (Williams)
		Franco Colapinto (Alpine)
9	Lance Stroll (Aston Martin)
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Ecco chi parte dalla pit-lane: Hamilton, Alonso e Antonelli

Lewis Hamilton, Fernando Alonso e Kimi Antonelli partiranno dalla pit lane nel Gran Premio del Belgio, dopo aver apportato diverse modifiche ai componenti del motore. Tutte le modifiche sono avvenute dopo il parco chiuso, violando l’articolo 40.9b del regolamento sportivo della F1. 

A Spa-Francorchamps, ad Hamilton è stato montato un motore completamente nuovo, a cui è stata apportata anche una modifica alle sospensioni posteriori. Il nuovo motore a combustione interna (ICE), il turbocompressore (TC), il motore generatore-termico (MGU-H), il motore generatore-cinetico (MGU-K), l’accumulo di energia (ES) e l’elettronica di controllo (CS) di Hamilton sono tutti al di fuori dell’ambito legale, violando l’articolo 28.2 del regolamento sportivo. 

Il nuovo scarico del sette volte campione del mondo è il settimo degli otto disponibili. Per quanto riguarda Antonelli e Alonso, entrambi i piloti hanno ricevuto un nuovo ICE, un TC, un MGU-H e un MGU-K al di fuori dei rispettivi pool.

Hamilton, Alonso e Antonelli si erano qualificati rispettivamente al 16°, 18° e 19° posto, ma ora potranno anche passare a un assetto da bagnato per il Gran Premio. 

Previsioni GP Belgio: chi avrà la meglio in Curva 1? L’incognita della Source e gli equilibri della partenza a Spa

La griglia di partenza per la gara del GP del Belgio è pronta, l’incognita meteo aleggia minacciosa, e Spa-Francorchamps torna a promettere uno dei momenti più adrenalinici del weekend: lo stacco della frizione verso Curva 1. Le previsioni meteo del GP del Belgio parlano chiaro: cielo grigio e pioggia con l’asfalto che potrebbe cambiare umore in pochi minuti. Ma anche in condizioni stabili, il primo snodo cruciale sarà come sempre La Source, una curva lenta, stretta, in salita e spesso caotica.

A decidere le sorti della gara – o almeno del suo primo atto – sarà l’equilibrio delicato tra scatto da fermo, grip e posizione in traiettoria. E quest’anno, a fare i conti con l’aritmetica delle linee e delle partenze saranno i primi sei: Norris, Piastri, Leclerc, Verstappen, Albon e Russell.

Due McLaren davanti, ma chi è davvero in vantaggio?

Lando Norris partirà dalla pole position con un tempo strepitoso, ma lo farà dal lato sinistro della pista, quello considerato ideale. Un dettaglio che, a Spa, può fare la differenza: più grip e meno rischio di pattinamento rispetto a chi parte sul lato destro della pista (quello sporco).

Al suo fianco, Oscar Piastri, sulla seconda casella, non beneficerà del lato pulito. In condizioni asciutte, questo potrebbe frenarlo per attaccare. Ma c’è un paradosso: La Source gira a destra, e l’australiano si troverà comunque all’interno e potrebbe affiancare e “chiudere la porta” al compagno di squadra. In teoria, se riesce a mantenere il muso avanti, avrà la linea ideale. Se però Piastri parte meglio e arriva affiancato, rischia di forzare una situazione al limite – e la storia di Spa insegna che in quel punto basta poco per innescare un effetto domino.

Charles Leclerc scatterà terzo, proprio dietro Norris e dunque con la stessa traiettoria. Accanto a lui, Max Verstappen, con soli tre millesimi di distacco dal monegasco e un piano ben preciso: sfruttare la scia per infilarsi tra i McLaren o aggredire la Ferrari.

L’olandese ha già dimostrato in passato di saper leggere perfettamente La Source. Basti pensare alla sua rimonta nel 2022, quando dalla quattordicesima posizione è balzato in testa in poche curve. Ma anche lui conosce i rischi: nel 2016, un suo attacco troppo ottimistico alla prima curva ha innescato un contatto a tre con le Ferrari, rovinando la corsa di tutti.

In terza fila ci sono due piloti da tenere d’occhio. Alexander Albon, quinto, ha una Williams scattante sul dritto e parte sul lato interno. Se davanti si aprirà uno spiraglio, sarà il primo a infilarsi. George Russell, sesto, ha il vantaggio del lato pulito ma lo svantaggio di trovarsi all’esterno: dovrà scegliere se rischiare la staccata o aspettare l’errore altrui.

La vera domanda: chi è messo meglio?

Molto dipenderà dalla pista. Asciutto? Vantaggio per chi parte sul lato sinistro (Norris, Leclerc e Albon). Bagnato o misto? Conta meno la gomma, mentre contano di più la sensibilità e la lucidità del singolo pilota e sappiamo che Verstappen in condizioni di pista bagnata è tra i migliori della griglia.

Nel 2021 si corsero solo due giri dietro Safety Car, eppure La Source fu comunque teatro di tensione. La morale è sempre la stessa: a Spa, niente è garantito. E se la pioggia farà capolino, Curva 1 potrebbe riscrivere tutto prima ancora che la gara cominci davvero.

F1 Belgio, le qualifiche, classifica e pole position

	PILOTA	TEAM	TEMPO
1	Lando NorrisQ3	McLaren	1:40.562
2	Oscar PiastriQ3	McLaren	1:40.647
3	Charles LeclercQ3	Scuderia Ferrari	1:40.900
4	Max VerstappenQ3	Red Bull	1:40.903
5	Alexander AlbonQ3	Williams	1:41.201
6	George RussellQ3	Mercedes	1:41.260
7	Yuki TsunodaQ3	Red Bull	1:41.284
8	Isack HadjarQ3	Racing Bulls	1:41.310
9	Liam LawsonQ3	Racing Bulls	1:41.328
10	Gabriel BortoletoQ3	Stake Sauber	1:42.387
11	Esteban OconQ2	Haas	1:41.525
12	Oliver BearmanQ2	Haas	1:41.617
13	Pierre GaslyQ2	Alpine	1:41.633
14	Nico HulkenbergQ2	Stake Sauber	1:41.707
15	Carlos SainzQ2	Williams	1:41.758
16	Lewis HamiltonQ1	Scuderia Ferrari	1:41.939
17	Franco ColapintoQ1	Alpine	1:42.022
18	Andrea Kimi AntonelliQ1	Mercedes	1:42.139
19	Fernando AlonsoQ1	Aston Martin	1:42.385
20	Lance StrollQ1	Aston Martin	1:42.502

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